全球首列“自动驾驶”有轨电车在青岛中车四方下线
记者28日了解到,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的全球首列实现自动驾驶的现代有轨电车成功下线。
据了解,该车为目前国际最先进的第三代100%低地板现代有轨电车,采用3节模块编组,车长35.19米,宽2.65米,最多可以容纳380人,头尾两端均设驾驶室,可双向行驶,最高运行时速70公里。车门处地板距地面仅34.5厘米,与站台基本持平,方便乘客尤其是老人、小孩及残疾人士上下车。车内宽敞,地板无台阶,乘客可在客室间无障碍通行。
“以往的有轨电车都是类似公交的司机人工驾驶,而该车首次装备了列车自动控制系统(ATC),它相当于智能‘大脑’,指挥有轨电车自动完成驾驶动作,整个运行过程司机只需要辅助监控。”中车四方股份公司主任设计师李言义介绍,这是有轨电车领域首次实现自动驾驶,可以大大提高有轨电车的运行效率和行车安全性。
除了实现“自动驾驶”,车辆还采用了两项世界领先技术——铰接式转向架和永磁同步直驱技术。采用铰接式转向架具有运行平稳、曲线通过能力强等优点,并且不占用客室区域的空间,因此客室比普通有轨电车更宽敞。永磁直驱则是目前国际上最先进的驱动技术,由永磁同步电机直接驱动车轮,取消了传统的齿轮箱,不仅启停快、噪音低、易于维护,还具有显著的节能优势。据估算,该车的牵引能耗比普通有轨电车节约15%以上。
现代有轨电车属于中等运量轨道交通系统,能够有效填补公交与地铁之间的运量空白,具有运行可靠、乘坐舒适、节能环保等优点,正成为城市公共交通的“新宠”。目前,中车四方股份公司已经研制形成了100%低地板、储能式、氢能源动力、自动驾驶等系列化现代有轨电车产品,可为城市提供多样化解决方案。