地铁畅行商都通,通信助跑中原龙——郑州轨道

2018-09-26 16:16:32

   地铁畅行商都通,通信助跑中原龙

  ——记郑州轨道交通民用通信系统建设成果

  【郑州市轨道交通有限公司    刘  正】

  郑州,一座3600年的都城,她北依黄河,孕育了黄河文明,见证了中华历史发展的源远流长。40年前,郑州的城市建设经历了艰难曲折的发展历程。如今,城市交通路网内通外联,幢幢高楼拔地而起,基础设施日臻完善,服务功能不断提升,改革开放40年以来郑州城市面貌日新月异。特别是近年来城市轨道交通建设的快速发展,成为郑州市40年改革开放成就的重要体现,而伴随着城市轨道交通发展的郑州轨道交通民用通信系统建设,更是深刻改变了人们的时空观念,极大地满足了人们快节奏的现代生活工作方式。

  我就出生在这个城市,一个80后青年。翻开发黄的旧照片,显示出当年我家居住的老式房屋和背街小道,我家的主要交通工具就是父亲的凤凰牌自行车,或许自己的儿童三轮车也可以算是交通工具,毕竟我曾骑着它和父母一起去看过大河村遗址。最让我印象深刻的是当时通讯信息的落后,由于家里没有电话,给在外地的爷爷奶奶、姥姥姥爷联系都要到电信局去排队打长途电话,遇到有急事时只能靠发电报告知。随着时间的流逝,这些都已经成为商都城市建设发展的历史。改革开放40年,在科技迅猛发展新的世纪,郑州迎来了高速跨越发展的新阶段,尤其是城市轨道交通的运行以及轨道交通民用通信的畅通,大大提高了人们的出行和信息联络的效率。2013年12月28日,中原第一条地铁——郑州市轨道交通1号线一期开门迎客,商都绿城踏上了新台阶,全省振奋,百姓关注,在地铁站门打开的那一刻,人们怀抱激动的心情阔步奔向期待已久的地铁。在站台上,在列车里,人们纷纷拿出手机自拍,发微博、朋友圈,分享乘坐体会、兴奋时刻。电视台专门设立了直播节目,使用的竟然是地铁站的手机信号。地下交通快捷,信息传递也一样飞速,实现这一切的,正是当时最新科技4G技术的应用。而我,正是在这个时期,负责地铁民用通信建设和运营,见证了我们郑州自己的地铁建设和通信团队从零起步一点点创造的成就和辉煌。

  回顾郑州轨道交通民用通信系统建设取得的成果,大致经历了三个从无到有艰难曲折的历程。第一,艰难起步阶段。地铁环境与户外不同,并不是简单一个基站、信号塔就可以满足百姓的需要。深度15米的地下,室外信号无法覆盖,需要在每一个站厅、站台铺设天馈覆盖系统,在地铁隧道铺设漏缆,才能使乘客无论在候车车站还是飞驰列车上享受不间断的信号服务。2013年,4G技术虽然已经开发,但是全世界还没有一个城市的地铁有4G信号。新的技术对设备硬件要求怎样?我们地下设备机房多大才可以满足需求?这些摆在郑州技术专家们面前的问题,没有一个可以参考的外部资料。从设计到施工,无数次的现场勘查和研讨,郑州地铁人设计了大型民用通信设备机房,为未来的信息化发展预留了理想空间。在1号线一期开通前,4G信号终于通了!我和每一位为这份工作忙碌许久的同事们、电信运营商同志们一起为此欢呼,因为我们不但在郑州第一条地铁开门迎客前完成了任务,更创造了一个历史——郑州成为全球第一个实现地铁4G无线通信服务的城市!那一段时间,各路媒体将《郑州地铁全球首用4G技术》的新闻播报四方,各地兄弟地铁城市纷纷派人来此学习。有外地地铁民用通信同行在座谈时对我说:“你们第一条通(指地铁),第一个通(指4G信号),不容易,拿你们河南人的话来说,就是那个字,中!”

  第二,稳步发展阶段。2014年,中国铁塔作为一家由移动、联通、电信依据国家政策组建的负责通信基础设施建设的大型中央企业,在郑州轨道交通2号线一期等当时在建线路,开启了由铁塔公司投资建设运维的新模式,它的进入为减少重复基站设施投资、统筹科学建设运维电信系统提供了有力支撑。从设计到采购,从施工到监理,一整套建设流程,一流的专业化水平,在所有在建线路接近试运营时,提前完成建设调试,在老百姓走进崭新的地铁线的那一刻及时提供了优质的信号服务。从轨道交通2号线一期,到1号线二期,再到城郊铁路,跨越商都古城,连通港区机场,当一位位国内外旅客走下飞机,打电话向远方的亲友赞叹可以乘坐地铁直达市区的瞬间,当郑州航空港经济综合实验区的几十万工人走出厂房,一路手机上网轻松便捷到达市区休闲的时刻,我们郑州地铁人望着线路图上沿着城市中心画出的十字骨架,听着乘客们对轨道交通发展的无数建议,欣慰而激动的握紧了拳头。城市,在发展,地铁,在奔跑,我们,一直在努力!

  第三,快速提升阶段,就在4G通信技术在我国刚普及仅有几年的时刻,中国的5G技术已经飞速发展,让国人惊叹信息化社会的发展竟如此之快。而更值得骄傲的是,在这个夏天一大批国内电信厂家和学者在国际5G通信标准上取得了重要话语权和投票权,中国人自己发布的5G技术标准在国际舞台上展现风姿。5G技术的开发应用,将进一步加速信息化社会的步伐,在地铁站使用手机的乘客,将获得更快的上网速率和更优质的服务。然而,由于5G标准还未完全确定,该如何设计建设通信机房、覆盖系统等轨道交通民用通信设施,成为摆在每一个轨道交通民用通信系统建设者面前的重要课题,所有人心中都是一个问号。地铁站一旦建成,每个区域都有相应的功能,面积固定,后期改造将无比困难。新技术的应用,新增加的客流量,都意味着地铁5号线等后续线路的民用通信系统建设上,所有的工作都要求具有超强的前瞻性和科学性。2018年,在这个炎热的夏天,与郑州市轨道交通5号线等9条在建线路地铁工程施工人员在工地一起紧张忙碌的,注定还有我们郑州轨道交通民用通信系统建设者。工程师、施工队、地铁人,他们的脑海中无一不是新线路开通和5G商用后乘客们在站台上、列车里畅快通话上网的美好画面。在度过了一个个不眠之夜,在实地考察了一处处建设现场之后,经过反复的研讨、论证、磋商,新的设计构思逐渐形成。终于,在远端增设机房,增加覆盖天线,预设数据传输线缆...一个个前所未有的设计方案展现在图纸上。那不单单是一张带着时间罗盘的规划蓝图,更是轨道交通民用通信系统建设者给党和人民交出的一份满意的答卷。

  改革开放激发了郑州城市建设发展的勃勃生机,也必将引领城市轨道交通建设以及轨道交通民用通信系统建设的健康发展,为郑州建成“智慧城市”创造先决条件。2019年,作为全市轨道交唯一的环线,5号线及其他新线路开通,地铁将走进更多商都百姓人民的生活,迎接参加全国少数民族运动会的八方来客。2020年,5G的商用将遍布所有郑州轨道交通网,乘客们无论是在地铁区域的哪一个角落,都将和户外一样,体验着由中国人引领的高新科技带来的无限满足和感受。

  40年,改革开放使古老的商都焕发出崭新的青春活力。郑州轨道交通的发展以及轨道交通民用通信系统建设的成果,让人们充分享受到交通出行的便捷和网络通信的发达。经常巡查地铁站时,看到孩子们在站厅熟练地使用平衡车,上班族们轻松携带折叠车进出闸机,老年人也学会用最新款的手机翻阅新闻和短视频,不由感叹社会的进步与发展,改变了我们传统的生活方式,提高了人们的幸福指数。在党的十九大精神指引下,河南的改革开放更加深入,从传统农业大省站在了中西部GDP第一,全国第五的行列。跨越大洲的航线,米字型高铁网,大数据集成和信息科技,郑州城市纵横的轨道交通以及畅通无阻的轨道交通民用通信,无一不是改革开放的成果。作为一名土生土长的郑州人,作为一位地铁人,心中感到无比自豪,同时也更坚定了在地铁建设上勇于开拓、大胆实践的信心,用百分百的努力创造更加璀璨的未来。我们相信,郑州的未来无限光明,美丽的中原会更加出彩!

 

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