京东在郑州首推“当日达”冲击超市 阿里苏宁也要拼

2016-07-08 14:57:28

 
     核心提示|刚入7月,“电商三寡头”几乎同时在河南开启了“最后一公里”大提速较量。无论是米面粮油、美妆洗化等快消品,还是大小家电、生活家居及畅销进口品,一旦电商宅配的效率可实现“当日达”,无疑将对区域消费者的购物方式乃至超市业的生存底线产生持续的冲击力。
 
  京东在郑首推“当日达阿里、苏宁也要拼 ”,“最后一公里”提速换挡
 
  极少有物流公司会在商场做活动讨好终端用户,京东却这么干了。
 
  7月1日,京东旗下物流公司在郑州西区某商场举行大型地面推广活动,向消费者贩售“郑州仓”专供的活动价商品。这包括粮油、快消品、母婴用品、家电数码等。
 
  毋庸置疑,些许特价商品只是揽客噱头,而“郑州仓专供”才是京东物流要灌输给市场的真实概念:郑州市区已实现配送“当日达”(当日11时前提交订单当日送达),省辖市则为“次日达”。相比以前,郑州与省辖市的配送时效均提前了24小时。
 
  “郑州FDC仓(前端物流中心)在上月完成扩容,达3万平方米,可容纳近5万个SKU(商品种类)。这相当于将所有网上畅销品设置了‘郑州前置仓’。”京东物流一人士称,郑州物流基地系统化升级,得以将河南用户订单生产系统由武汉切换至郑州,这是在河南实现“当日达”宅配提速的关键。
 
  京东的举动是电商第一次为河南消费者带来“当日达”物流服务。此前,它曾是只属于一二线城市的专属福利。不过,京东在市场刚刚聚起“物流升级”的风头,或将很快遭遇搅局者。
 
  无独有偶,7月6日,苏宁易购也在郑州开启了“当日达”物流提速测试。当然,配送的商品仍偏重于家电类商品,配送服务的区域半径仍在调整期。
 
  苏宁物流河南公司邓贵透露,苏宁在河南修炼“最后一公里”物流服务升级,亦是受益于郑州自建仓一期项目在上月正式投运。其中,一期仓储4.2万平方米,可覆盖5.5万个SKU。与此同时,苏宁在农村物流的布局将在2016年全面完成。在小件商品品类的前行仓快速落地的同时,还将在三四级市场物流站点加速在各区县的下沉。
 
  不难看出,国内两大B2C电商平台已在河南市场“物流军备”对飙,更何况,双方在战略诉求、硬件实力与市场手段上竟是如此相近。
 
  不过,物流竞赛的利益诉求,无外乎加速对区域市场客户与订单份额占比。老二、老三借此在河南市场大举分餐,这让电商界的老大阿里情何以堪呢?
 
  这份担心似乎多余了。心细的消费者发现,天猫超市在近期对郑州市场的配送时效有了极大提升,基本可做到“次日达”,这是以往“论周收货”的阿里系剁手党所不敢想象的。
 
  大河速递公司即是阿里系电商在河南市场的第三方物流服务商之一。该公司一负责人透露,该公司去年5月与阿里系电商完成货仓、宅配服务对接,逐步实现了对郑州用户24小时配货,省辖市城市48小时、县级以下市场72小时配货。当前,日均订单量已较去年同期涨近百倍。“电商物流提速,与其在传统市场获取订单增量成正比。诸如南阳、信阳等豫南县区,订单量持续暴涨是最直观的案例。”
 
  电商物流军备竞赛,冲击传统超市生存底线?
 
  “物流提速,使更多消费者改变购物方式和习惯。”这是电商“三寡头”掀起河南物流大提速竞赛的核心目的。而它们的终极利益,无不是为攫取河南城市及农村市场的新增用户和提升区域订单量。
 
  但这,已深触传统超市业的生存底线。试想一下,如是同品牌同款酱油,在超市与电商实现了价格同步,电商却提供“当日达”免费服务,那么,消费者是否仍会坚持在就近超市购物?另可看到,近期京东、天猫都在米面粮油、食品、日化品等快消品领域操作“特价+包邮”活动,显然是为了进一步培养消费者日用品网购习惯。而如京东、苏宁在郑州仓常备5万个SKU,足以超过省内任何大型商超公司的商品数量(最高是世纪联华的3万个SKU)。
 
  “电商在河南推送‘当日达’配送,必会分流传统超市一部分消费客流。”某外资超市河南公司负责人坦言,这对河南超市业是新竞争课题。初步预计,受此影响更多的将是以标准商品消费为主的生活节奏极快的消费者。比如,该消费者一周只购物一次,只钟情于蒙牛250ML袋装牛奶或李锦记750ML酱油等。但事实上,这类用户并非传统超市的主流客群,高频次购买三餐食材的家庭主妇才是传统超市赖以生存的核心客户。
 
  巩义金好来商贸董事长吴金宏则认为,电商平台不可能一直为快消品赔钱补贴,终究要回归到盈利主线上来。“免费配送2公里,会耗干绝大部分快消品的利润。如果某个订单只选了米面粮油以及啤酒等‘超重单’、低毛利商品,更是必赔无疑的买卖。”此言不虚,某电商公司配送员近期就曾摊上了12件矿泉水的超重订单。订单显示来自于郑东新区某高校,到场后发现,订单用户竟是一校内超市。
 
  即便频频“中招”,但电商们却为何乐此不疲呢?
 
  “电商公司的商品体系内,快消品、生鲜商品所扮演角色是为平台引流,而非直接盈利。”苏宁河南电子商务协会秘书长张苏丰认为,电商行业竞争惨烈,黏住老用户、攫取新用户都要付出极高成本。而插足快消品领域、持续补贴,是为了从传统市场持续挖掘客源、以摊薄引流成本。
 
  这就是说,电商圈儿打得太惨了点儿,于是它们要从传统市场寻求新给养,对超市业形成了入侵。
 
  不过,对于电商物流提速、大举进入快消品领域,似乎并未引起超市业太多的紧张。如在上周,凯度消费者指数携贝恩公司联合发布的《2015年中国购物者报告》指出,2015年中国快速消费品市场的销售额增速达到3.5%,为5年来最低点。
 
  “无论是电商物流大提速,还是传统商企电商化试验,都是国内零售业驱动供给侧改革的缩影。”吴金宏认为,两大阵营的争锋谁取得领先,并不重要,重要的是,谁能够持续满足目标客群的需求、做好商品和服务,而不是仅靠补贴赢得一时。

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