中原第一企业展示平台郑州市一些出租车新装计价器未经检定就“上车”
【投诉】新装的计价器有时不读表，有时打不出发票
“新计价器安装完才一个多星期，已经修过两次了。”昨天，在郑州市出租车计价器检定站，陆续有司机来反映新计价器的问题，“的哥”陈师傅说，新的计价器，乘客付完钱后，机器没法自动恢复起步价，因为这，已耽误了好多生意。
另一名出租车司机张师傅也抱怨，新装的计价器有时不读表，打印不出来发票，还有的时候，发票上的字打印不清楚，因为急着拉活，只能先把计价器卸掉，“计价器的灵敏度不够！”
记者了解，此次计划安装在郑州出租车上的新“装备”，主要分两部分：一是智能终端系统，乘客可凭此对司机服务做出评价，也可在付款时刷绿城通，省去找零钱的烦恼。二是税控计价器，该计价器能打印出机打发票，也方便税务部门进行税收监控，避免税收流失。
之前，郑州客运管理部门曾对外称，已安装了1300多台智能终端系统和计价器。但记者获悉，因为新计价器问题频出，目前，实际的安装数量不到100台出租车。
【发现】计价器问题集中在一家中标企业上
“有的计价器准确度不够，有的计价器严重发热，这问题影响了计价器和智能终端系统的性能。”昨天，郑州市出租车计价器检定站的多位检定员介绍，最近几天，不断有出租车司机来到该站，请求帮忙维修计价器。
相关的中标结果公示显示，经过公开招标，最终有3家计价器生产企业中标，负责为郑州1万多辆出租车安装新计价器。这3家企业分别是“南京通用电器有限公司”、“上海工力自动化仪表有限公司”和“上海良标智能终端股份有限公司”。
郑州市出租车计价器检定站相关负责人介绍，目前，已安装新计价器的100辆出租车中，上海工力自动化仪表有限公司负责安装了46辆，而司机反映问题最多的，也是这家公司安装的计价器。多位出租车司机称，上海工力自动化仪表有限公司为他们安装完计价器后，已经不见了人影，“找不到他们的售后维修人员，我们只能自己花钱，请出租车计价器检定站帮忙维修。”
【调查】一些计价器未经检定就装上了出租车
“按正常程序，招标前应联合专业的检定机构，严格审核参加招标的计价器生产企业，看其是否有相关的资质，每年产量有多少，企业实力怎样。”郑州市出租车计价器检定站的相关负责人说，2013年，郑州市客管处在公开招标前，直接跳过了该站，自己选定了中标企业，选定了计价器的型号。
公开资料显示，2013年6月3日，受郑州市城市公共交通客运管理处委托，河南省机电设备国际招标有限公司（注：该公司为招标代理机构）就郑州市出租车车载智能服务终端及外设采购项目，进行了公开招标。
郑州市出租车计价器检定站相关负责人称，在该站的反复提醒下，郑州市客管处才拿出几个计价器样品交给该站检测，“经检测，样品是合格的，但最后安装到车上后，还是出现了一连串问题。”
据介绍，除了个别样品外，一些计价器未经该站检定，就被直接安装到了出租车上。
【回应】如证实中标企业产品不合格，会视情况拒签合同
对郑州出租车遇到的计价器问题，昨天，上海工力自动化仪表有限公司一位负责人回应说，从2013年，郑州就有出租车装了该公司的计价器，此次出现问题的计价器，主要是发票有问题，“是有些环节没连通好，再遇到问题，可以找（郑州市）客管处。”
为何装完后，厂家的人不见了？对方称，现在该厂没人在郑州负责售后，是因为(清明节)快放假了，目前只是试装，等以后大批量装的时候，该厂会安排技术人员常驻郑州负责售后。
昨天，郑州市出租车计价器检定站的任站长说，目前，该站已对新装的计价器汇总列出了9项问题，交给了郑州市客管处，建议其在与中标企业签订合同时慎重考虑，做好把关。
“这个情况已有司机给我们反映过了。”郑州市客管处综合科的张科长表示，现在尚未和中标企业签订正式的合同，从目前情况来看，“上海工力”提供的计价器问题确实比较严重，如果证实其技术指标不合格，我们就不再和他们签合同了。
