台铃电动车中国造，拒贴牌

    中原网讯：今年中国电动车市场旺季下个月就要来临，按照以往惯例，每年的这个时候也正是市场竞争最激烈的季节。我国的电动车行业经过十几年的发展，无论是技术还是销量都雄居世界第一，面对不断成熟的中国消费群，今年行业群雄有什么新品提供市场？这是一个成熟市场必须认真思考的问题。正如我国著名法学博士、中国法学会知识产权研究会会长、中南财经政法大学校长吴汉东所云：“知识产权战略是中国实施可持续性发展的战略选择，是中国实施市场竞争的战略重点和对外贸易的战略举措。” 吴汉东教授是我国知识产权战略专家组成员，他还有一个划分企业等级的名言：三流企业卖订单；二流企业卖广告；一流企业卖技术；超一流企业卖标准。根据吴校长的划分，记者对我国电动车行业进行了一番梳理。
    曾几何时，中国产品步入发展“快车道” 。“中国制造” 遍布全球。但在国际市场上，“中国制造” 仍是“贴牌代工” 的符号，与“低端” 、“廉价” 相随。“中国制造” 亟待通过掌握核心技术不断提升产品的竞争力，为中国产业全球布局提供整体品牌支撑。令人欣慰的是，只有电动自行车行业，在沒有国家政策扶持甚至打压的背景下，只用了10余载的时间，无论是技术还是销量，都已经居于世界首位。更为重要的是，电动自行车产品以其节能、环保、便捷和低成本的优势获得了广泛的接受，也成为了中国百姓普遍的个体出行交通工具之一。不可否认的是，中国电动车行业经过了多年的粗放式发展，到今天整个行业已经步入转型升级的阶段，原本一直认为是草根行业的电动车行业，开始从各个方面表现出旺盛的生命力，品牌创新、产品创新、技术创新和服务创新成为了今后产业发展的主旋律。可以这样说，今后10年，是中国电动车行业撰写“中国制造”高新技术故事的关键时期，途径只能是自主创新。因此，中国的电动车生产企业有必要在提升知识创新方面在知识产权方面下功夫，才能从中国的“仿造”走向中国的“制造”，最终走向中国“创造”，甩掉“贴牌”的帽子，实现从“制造大国” 到“创造大国” 的跨越。
    令人惋惜的是，我国电动车行业目前具备自主创新能力的企业少之又少，80%的车企靠“卖订单”；15%的车企靠“卖广告”；5%的车企靠“卖技术”；至于“卖标准”的车企，记者经过走访市场获取大量的一手资料后认为，在价格乱象的2013年，中国电动车销售市场只有台铃电动车能够达到“卖标准”的档次。
    企业开展价值营销，靠的是“底气”。台铃品牌敢于向市场叫板，凭借的是产品创新。台铃创新的“标准”是台铃电动车的45项国家专利、5项国际专利、四大发明（ARS全自动行驶故障修复系统、AES全自动智能电池管理系统、ARL全自动智能毂刹防盗系统、TES两段式双撑）；ER全自动防盗电动车、高能效电动车等。上述这些台铃电动车的创新技术，随便拎出一项，都是行业独一无二的具有自主知识产权的创新技术，迄今为此，行业内还沒有一家企业能够打破台铃的这些“标准”。记者倒是希望明天就有同行能打破这些“标准”，只有这样，中国电动车行业才能大踏步走向更大的辉煌，永立世界巅峰。

台铃第6代高能效电动车发布会
 

    台铃电动车只卖“标准”，到底能给消费者带来哪些实惠？这不仅是消费者急于想知道的答案，也是记者感兴趣的问题。在今年第八届“中博会”期间，，记者在河南亲身目睹了第6代高能效电动车的神奇：
    5月20日，记者在台铃集团河南销售部陈总的陪同下，考察了郑州市航海路、黄河路、棉纺路三大电动车城看到，所有台铃电动车专卖店醒目的位置都挂有“一次电台能跑400里” 的宣传横幅，引起记者的好奇。“能跑400里”地？“能！”陈总介绍，自去年年台铃电动车在河南市场推出第5代高能效长跑王电动车以来，深受市场尤其是农村市场欢迎，产品有些时间段甚至卖到断货。今年台铃又在河南推出第6代动力型爬坡王“铃野七代”电动车，目前我们已经将台铃第6代高能效电动车走进河南的千乡万村。“千乡”指的是台铃已布点1000个乡镇；“万村”指的是台铃产品已进入一万个乡。的确，记者在郑州市三大电动车城见到，至少有100个产品都在此设有专卖店，但只有台铃一家主打科技创新牌；再看价格，台铃第6代动力型爬坡王“铃野七代”售价明显高于其它产品，彰显的是台铃品牌的价值营销理念的创新。
    21世纪将是一个智力竞争、科技竞争、特别是创新竞争的时代。创新是现代企业经济活力之源, 技术创新一直是经济发展和生产率增长的基本驱动力。但企业的技术创新不是孤立进行的, 总是要依赖创新环境条件。企业技术创新环境活动需要具有创新本质的文化支撑, 企业创新文化对企业技术创新起着内在的,无形的推动作用，加快企业技术创新要建设企业创新型文化。就目前来说, 电动车行业仍然未能摆脱草根产业的称谓, 电动车生产企业也大多缺乏核心技术, 电动车行业也缺乏自主创新的氛围, 由于进入门槛低的原因, 有些从业者是抱着捞一票的心态进入这个行业的，因而这部分从业者生产无特点、无技术突破的电动车就不足为怪了。人无远虑, 必有近忧。台铃人花大力气创新，“虑”的就是明天。
    今天的台铃品牌, 已经拥有自主知识产权的核心技术, 具有良好的创新管理和文化，整体技术水平在同行业居于领先地位，在市场竞争中具有优势和持续发展能力, 是一家领导电动车行业方向的创新型企业。
    明天的台铃将会是什么样的呢？这是一个充分发挥人们想象能力的命题。有理由相信,不管人们的想象力如何丰富, 总是赶不上台铃的发展步伐, 台铃人将在自主创新中让“中国制造”的电动车甩掉“贴牌”的帽子，实现“台铃创造”，驱动中国电动车事业铸就新辉煌！

（实习记者：胡倩）